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Sobre la Movilidad en la Ciudad

Sobre la Movilidad
en la Ciudad
Propuestas para recuperar un derecho ciudadano

Especialidad: Arquitectura
I.S.B.N.: 9788429121186
Autor: Herce, Manuel
Edición: 1掳
Cant. de Tomos: 1
Año: 2009
Paginas: 338
Editorial: Reverte
Tapa: R煤stica
Disponibilidad: Consultar
Mercado Pago: $ 0.00
Precio: $0.00

Este libro es a la vez un manual para los que ejercen su profesi贸n en el campo del transporte y de la movilidad urbana, y una obra de reflexi贸n para quienes se interrogan acerca de los problemas actuales de las ciudades.
El autor propone un nuevo modelo de atenci贸n a las distintas necesidades de relaci贸n de los ciudadanos, apuesta firmemente por el transporte colectivo, en la certeza de que cada modo tiene unos requerimientos de demanda y distancia de desplazamiento que obligan a confiar en la intermodalidad como respuesta, y anima a proseguir en la tarea iniciada por muchos Ayuntamientos de rescatar el espacio p煤blico urbano para el desplazamiento a pie o en bicicleta, menos contaminante, m谩s saludable y mas adecuado a las carencias de energ铆a que amenazan al planeta.
Pero, junto a la necesidad que preconiza de limitar la utilizaci贸n del autom贸vil privado en la ciudad, el autor recuerda, igualmente, que este modo de transporte ha de desempe帽ar todav铆a un papel importante en la satisfacci贸n del derecho a la conexi贸n que tienen los ciudadanos que viven en las periferias dispersas de las ciudades, en las que no es f谩cil ni 煤til un sistema de transporte colectivo.
Subyace en el texto la preocupaci贸n por los problemas medioambientales, pero el autor antepone a su resoluci贸n la preocupaci贸n por la equidad social. Es este 煤ltimo aspecto el que hace de este libro una obra de reflexi贸n que alerta sobre el hecho de que, en un contexto de crisis, no son justas algunas medidas que pueden marginar a amplias capas de la poblaci贸n.
Como se帽ala Gabriel Dupuy en su pr贸logo, Manuel Herce ha elegido un enfoque en el que la apuesta pol铆tica resulta esencial: la movilidad entendida como un derecho. (聟) este libro recuerda con acierto, pero con fuerza, las virtudes de un pragmatismo inspirado en la preocupaci贸n por el bien com煤n.
Pr贸logo
Prefacio

I. El derecho a la movilidad
Requerimientos de la sociedad actual

II. El estudio de la demanda
necesidades por grupos de poblaci贸n

III. La planificaci贸n del transporte urbano
Enfoques conceptuales

IV. Los modelos de demanda
Obsolescencia y cr铆ticas de sus m茅todos

V. La planificaci贸n de la movilidad
herramientas de un enfoque alternativo

VI. Los planes de movilidad urbana
El marco para una nueva estrategia

VII. La eficacia social del autom贸vil
Medidas para su uso racional

VIII. El reto del transporte colectivo
Mejoras en su oferta como herramienta

IX. Los desplazamientos no motorizados
Necesidad de adaptar el espacio p煤blico

X. La distribuci贸n de mercanc铆as
Su creciente ocupaci贸n de la calle

Ep铆logo
Bibliograf铆a